呈献

中国拟增加进口印尼棕榈油11%

(茂物综合电)中国准备进一步向印度尼西亚开放农业市场。

中国国务院总理李克强昨天与印度尼西亚总统佐科在茂物总统府会晤,就加强两国经贸联系进行讨论。李克强在与佐科召开的联合记者会上表示,中国可以将印尼棕榈油的进口配额提高至少50万公吨,相当于增加近11%。

他说,增加进口棕榈油旨在帮助印尼的小农户。中国还打算增加进口印尼咖啡与热带水果。“印尼农产品占有优势,这些农产品在中国并不多。”

佐科说:“我们就扩大包括贸易在内的经济合作进行了讨论。作为一个人口多达13.7亿的国家,中国对于印尼来说是一个庞大的市场。我强调了要增加印尼对华出口。”

印尼是世界最大棕榈油生产国,中国则是继印度和欧盟之后,全球第三大棕榈油买家。李克强表示,目前中国的棕榈油年消费量约为500万公吨。去年,印尼向中国出口了373万公吨棕榈油。近期,印尼棕榈油出口在欧洲市场遭遇压力。根据欧盟通过能源改革方案,将从2021年起禁止使用棕榈油作为生物柴油的原料。

印尼是中国“一带一路”战略的重要环节,中国已连续7年成为印尼最大贸易伙伴。据中方统计,2017年两国贸易额为633亿美元(846亿新元),创4年新高,同比增长18%;两国贸易逆差也不断收窄,在2017年缩减42%。

印尼投资协调局数据也显示,中国是印尼第三大外资来源,去年中资占印尼外来直接投资额的约10%。

李克强此次访问期间,两国签署了多份谅解备忘录,合作内容包括在印尼苏拉威西岛与南加里曼丹省筑坝。

各方预料由中国承造的印尼第一条高速铁路的进展将是会谈焦点之一,不过双方昨天会谈后没有发出关于这方面的信息。

这个连接首都雅加达和西爪哇省首府万隆的工程被视为中国“一带一路”在印尼的指标项目;可是项目启动以来停停走走,原定2015年11月动工,2018年底前完工,结果到2016年才开建,至今进展缓慢。

工程不顺利主要是征地苦难。印尼国营企业部长莉妮日前表示,此项目的征地目标至今年2月只完成了54%,雅万高铁最快要到2020年10月才可能完工。

印尼贸易部长吕有恩也透露,中国开发银行承诺负担总建设成本的75%,但资金始终未到位。

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