呈献

评级机构:马国只想缩小东铁规模并非彻底终止

(吉隆坡综合讯)著名评级机构惠誉集团认为,马来西亚政府其实不想彻底终止东海岸铁路项目,因为当局只想缩小其规模并削减成本。

终止东铁将损害中马外交

惠誉集团旗下的惠誉解决方案宏观研究公司发布相关研究报告指出,马方若终止东海岸铁路项目(东铁、ECRL),就可能损害与中国的经贸及外交关系而带来无法承受的后果。

中国是马国最大的贸易伙伴。马国2018年对中国的出口额高达1388.8亿令吉(约461亿新元)。中国对马国的直接投资从2012年至2017年也翻了五倍。“(希盟政府)暂搁中国支持的项目,导致来自中国的直接投资额在2018年剧降至32亿令吉,结果造成马国经济放缓。”

报告认为,早前有消息指中方愿削价以继续东铁项目,如果消息属实,这反映中方要继续东铁项目的决心。

希盟政府去年7月宣布暂停东铁项目所有工程,这些工程当时已完成14%。当地媒体1月24日报道,内阁决定终止东铁。但首相马哈迪后1月29日表示,政府未就东铁计划作出最终决定,马中双方仍在谈判。

本月初有报道指东铁承建商中国交通建设公司(中国交建、CCCC)向马方提出,同意将全长688公里的东铁成本从原本200亿美元(约270亿新元)大幅削减将近164亿美元(约220亿新元)。

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