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马哈迪:尚未决定是否保留两成东铁工程给马来人

(吉隆坡综合讯)针对马来承包商要求当局将东海岸铁路项目的两成工程交给马来人,马来西亚首相马哈迪说,政府确实有规定要把部分合约发给当地承包商,不过尚未决定是否将其中两成交给马来人。

马哈迪周一(5月27日)到财政部出席国家财政理事会后指出:“我们有规定本地承包商应获颁工程。但是否要留给马来人,我们尚未定案。”

马来承包商协会名誉主席莫达沙末星期日表示,当局应将东海岸铁路(东铁,ECRL)的两成工程保留给马来承包商,否则马来承包商很难与当地其他公司竞争。

根据马来西亚与中国签署的东海岸铁路(东铁,ECRL)项目复工协议,双方同意将四成东铁工程交由马来西亚的承包商负责。马来承包商协会主席则要求这四成工程中的一半保留给马来人。

莫达沙末表示,约4.2万名土著承包商拥有东铁项目所需的高科技能力和专长。

“他们有能力执行东铁各项工程。将东铁四成份额中的一半保留给马来承包商有何不可?若没有设特别配额,我相信马来承包商很难与其他本地公司竞争或合作。这是本协会合乎逻辑的要求,我相信新政府会更关注马来承包商。”

东铁是由财政部属下政联公司马来西亚铁路衔接有限公司(MRL,马铁)拥有,并由中国交通建设公司(中国交建,CCCC)承建。它是国阵政府2017年启动的,原本估计造价约为550亿令吉(约181亿新元),但后来增至655亿令吉。希盟去年5月上台后,宣布检讨东铁等多项大型计划,并在去年7月暂停东铁工程。当时工程已经完成约14%。

马哈迪随后委任政府顾问达因代表马国和中国谈判。双方经过多月谈判后,终于达成共识并重启东铁。其造价也大减约25%至440亿令吉。

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