呈献

学者: “一带一路”战略理念是致富先修路

中国学者指出,“要致富先修路”是中国希望向全世界描述的“一带一路”国家战略理念,因为和发达的西欧基础建设相比,亚洲、非洲、中东地区在陆路、航空、水运、通讯、电力等领域的缺口还很大。

世界建筑环境论坛昨天在上海举行。中国人民大学重阳金融研究院执行院长王文作开幕式主旨演讲时提出上述看法,并指“一带一路”并非西方所想象中的中国军事扩张,也不是西方人讲的“先民主再致富”。

中国国家主席习近平最早于2013年9月出访中亚国家期间,首次提出共建“丝绸之路经济带”构想,同年10月又提出共建21世纪“海上丝绸之路”,二者结合成“一带一路”倡议。

王文昨天说,“一带一路”的首要任务是交通互通,着眼点在亚洲、非洲、中东欧地区的沿线60多个国家。

最大助力是政治体制

他说,中国的责任是打通亚欧非的血脉,从铺设石油管道、建机场、开通中国经新疆抵达欧洲的40多条“X(中国义乌、重庆、成都出发的城市)新(新疆)欧(欧洲)”铁路班列等开始,激发相关地区的经济活力。

过去几年,许多一带一路沿线国家的基础设施建设投融资体系不健全、投资回报年数过长,导致私营企业难以参与,再加上地缘政治局势不稳、各国法律体系不一,都为“一带一路”理念的推进带来重重挑战,但是王文认为,中国有能力办好这件事,最大助力就是政治体制。

他说:“过去西方媒体认为中国共产党是糟糕的,但他们是能集中力量办大事的,这也是让老外跌掉眼镜想不到的。”

此外,中国的财税收入、科技建设能力和向发展中国家输出劳动力和劳动力培训等,也是主导一带一路的优势所在。

“一带一路”倡议被提出三年多后,中国预计将于今年5月14至15日在北京主办“一带一路”国际合作高峰论坛。有学者称,中国将在该论坛上颁布重要文件,阐述中国将如何持续投入,构建和沿线各国之间的互联互通,并以“一带一路”作为开启新阶段全球化区域化合作的重要载体。

皇家特许测量师学会(Royal Institution of Chartered Surveyors,简称RICS)前主席尼克布鲁科(Nick Brooke)在小组讨论时说,“一带一路”不仅要路通,还要通商贸,加强各个经济体之间的联动,同时把社区建设和生活品质纳入基础设施建设整体考量中。

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