呈献

菲取消一中国国企参与百亿美元机场项目

(马尼拉综合电)菲律宾甲米地省政府决定取消一家中国国企参与总值100亿美元(约133亿新元)的机场扩建协议,这将对菲总统杜特尔特的基础设施大计造成打击,并将影响其“亲中疏美”的政策。

位于首都马尼拉以南的甲米地省(Cavite)于2019年为扩建桑格里角(Sangley Point)机场招标,当时由中国交通建设公司(简称中交建,CCCC)和菲律宾宏亚公司(MacroAsia)组成的合资企业独家竞标。

甲米地省长:合资企业“有三至四项没达标”

该省省长雷穆亚昨天向路透社记者披露,该合资企业“有三至四项没达标”。“我们认为,这显示他们无意全力履行建造机场项目。”

宏亚公司解释称,受冠病疫情旅游限制影响,该公司无法向当局提呈完整文件。扩建机场协议取消的消息一出,宏亚公司的股价在短短10分钟内暴跌19%,达三个月来的新低。

雷穆亚在面簿贴文称,甲米地省政府将寻求新的合作伙伴开展机场项目,希望能在10月敲定新的合作伙伴。

为缓解马尼拉国际机场的拥堵情况,菲政府计划把邻近马尼拉、原本只提供国内航线的桑格里角机场扩建为一个拥有四条跑道,每年可接待1亿旅客人次的国际机场。

美国去年8月以参与南中国海人工岛礁建设、使该受争议海域“军事化”为由,将24家中国公司列入制裁名单,中交建就是受制裁的公司之一。

雷穆亚坚持,取消机场扩建项目协议与中交建被美国制裁无关,而当局将会尽快与“任何合格伙伴”展开磋商。他说:“我仍然认为,从长远来看,建造一个新的国际机场对菲律宾来说非常重要。”

美国最初公布黑名单时,雷穆亚曾表示,机场涉及“国家安全问题”,因此若是总统杜特尔特认为有必要,该省政府可以随时取消与中交建和宏亚合资企业的合作。

当时菲外交部长洛钦也呼吁政府,中止所有与被美国制裁的中国企业的合作项目。不过,杜特尔特后来在9月表示不必如此,桑格里角国际机场项目才得以继续进行。

杜特尔特上台后就展开“大建特建”计划,他积极追求中国投资者,吸引数百亿投资来改造菲律宾陈旧的基础设施。

不过杜特尔特的做法却引来政治对手的批评,指责他为吸引投资竟不惜以菲律宾主权做赌注,尤其是后来许多基建项目不是被延缓或取消,就是被缩小规模,更让人质疑他的作风。

杜特尔特上台后就一再批评菲律宾传统盟友美国,多次威胁要切断与华盛顿的关系。与此同时,他不忘赞扬中国的领导地位,且即使中国海军和海警在南中国海表现强势,杜特尔特也迟迟不愿采取行动,这让许多人感到不满。

杜特尔特发言人洛克在受询时,拒绝就机场协议被取消置评。

中国外交部发言人赵立坚昨天在例行记者会上回应媒体询问时说,他并未掌握具体情况,但他强调,中国政府支持中企合法依规在菲投资。他希望菲方为中企提供有利的营商环境。

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