呈献

新加坡科技企业疫情期间 积极拓展业务进军亚细安

尽管面对各地疫情瞬息万变及边境封锁等挑战,不少新加坡科技企业在疫情期间却没有坐以待毙,它们仍积极拓展业务挺进亚细安,要在庞大的海外市场占有一席之地。

东南亚电子商务的兴起,带动货品和服务贸易量增长,本区域因而需要有更好的互联互通网络提供支援。与此同时,这催生与数码经济相关的新兴行业,为教育、医疗和金融等领域带来新商机。

在去年开拓海外版图的受访业者告诉《联合早报》,可以通过派驻公司负责人到当地,或借助当地合作伙伴的支持,来克服疫情带来的局限,继续发展海外业务。

成立于2018年的新加坡教育科技起步公司Kalpha去年7月正式进军越南市场,设立亚细安首个据点。

Kalpha创办人苏达明受访问时说,公司目前已把市场重心从新加坡转移至越南,主要看好当地庞大年轻族群,应用软件在越南推出以来已有逾8万名用户。公司开发的应用协助当地用户分享个人经验或技能,让“老师”和“学生”相互配对以进行一对一分享或指导。

尽管越南是发展中国家,但当地有效防疫,人民生活几乎如常,苏达明认为这有助于公司业务迅速增长。Kalpha另一名创办人张国祯从去年1月起派驻胡志明市,负责带领当地约18人的工作团队。

疫情下商业环境虽严峻 许多企业努力转型发展

新加坡企业发展局东南亚全球市场署长周辉扬注意到,虽然冠病疫情造成严峻的商业环境,许多新加坡企业继续努力转型和发展,也意识到灵活性的必要、商业韧性的重要以及合作伙伴的价值。

新加坡医药科技公司CoNEX已进军泰国市场三年,该公司创办人陈瑞燕受访时说:“冠病疫情不可避免拖慢了我们在泰国的扩张计划。但是,疫情迫使我们重新思考如何不到现场也能向新客户提供解决方案,以及培训医院的信息科技人员和护士。”  

CoNEX成立于2011年,经企发局穿针引线,2018年与泰国综合化工企业SCG集团建立合作关系,后者作为独家经销,负责推广人工智能驱动的临床监控系统。

陈瑞燕说,SCG集团已协助公司在曼谷多家医院进行试验,并开始为泰国市场定制解决方案。“我们这段期间无法从新加坡有效管理系统,SCG集团提供运营和支持,以促进系统设置平稳运行。”

另一方面,新加坡金融科技公司Validus资本(Validus Capital)去年9月与SCG集团开设合资公司Siam Validus,为泰国中小企业提供众筹融资(crowdfunding)服务,前者掌握大部分股权。泰国是公司的第三个亚细安市场,排在印度尼西亚和越南之后。

Validus资本执行主席纳塔(Vikas Nahata)说,中小企业众筹融资在泰国仍处于起步状态,当地监管机构泰国证券交易委员会建立执照框架,Siam Validus是首个获得泰国证交会颁发执照的外国企业持有平台。

亚细安一直是新加坡企业首选投资目的地,在新加坡2019年海外直接投资额占20%。

从亚细安六国的国内需求复苏情况来看,星展集团经济师拉迪卡(Radhika Rao)比较新加坡、印尼、马来西亚、菲律宾、泰国和越南的零售销售后发现,越南的病例较少及表现相对较好,其他国家则从谷底回升。

企业应利用电子商务平台站稳海外市场

目前,东南亚企业和政府都在加速采用科技和发展数码业务,确保业务连续性和贸易连通,新加坡企业应扩展线上服务及利用电子商务平台以站稳海外市场。

周辉扬以进军印度尼西亚市场的新加坡茶叶品牌Gryphon Tea为例指出,尽管实体店的人流量受到印尼行动管制令的影响,但公司借助印尼电商Tokopedia平台来增加电子商务的销售。

他说:“金融、医疗和教育等传统领域的公司正在寻找创新和可定制的解决方案,以扩展业务范围并更好在线上和线下服务客户。”

对于有意“出海”的新加坡企业,周辉扬建议选择合适的合作伙伴,这可以帮助新加坡公司了解当地法规及客户偏好,建立合适的渠道并克服物流复杂性。

由于东南亚各国都有各自的偏好和要求,既要为市场量身打造产品,也要考虑使用不同销售和营销策略来吸引新市场的目标客户。

基础设施与制造业可助推动区域经济复苏

除了数码经济相关新兴行业,基础设施和制造业等传统领域也有机会推动区域经济从疫情复苏。周辉扬指出,进入后冠病时代,智能物流基础设施和区域连接的需求不断增长。

去年11月,新加坡物流业者叶水福集团(YCH)与越南T&T集团联手打造一个位于越南北部红河三角洲永福省的内陆集装箱中转站,未来将成为中国西部地区和东南亚之间的重要连接节点。别名“超级港”(SuperPort)的项目,也是亚细安智能物流网络(Asean Smart Logistics Network)的首个项目。

叶水福集团从1988年开始向海外拓展,在东南亚市场已有多年布局。

该集团企业发展兼集团资讯科技总监陈顺利认为,电子商务迅速发展使供应链和物流领域的商业环境面临巨大改变,新加坡企业需注重物联网、人工智能和区块链等新技术,并解决不同行业的物流落差和痛点。

陈顺利说:“业者也需要考虑测试供应链模型,例如增加包裹数量、加快交货速度并提高客户满意度,努力降低物流成本。”

相关文章